从3月中型轿车销量top15榜单来看，最大的不测是豪华品牌展示出强盛的势头，似乎不错看作豪华品牌濒临中国品牌，尤其是新能源车型崛起的集体大反攻。

奔突C级荒废墟得回单月中型车销量冠军，况兼是此次榜单中惟逐一款销量超2万辆的车型。BBA豪华品牌阵营中剩下的两位，良马3系和奥迪A4L也相似入围榜单前10名。其中，良马3系销量为12924辆，奥迪A4L为10599辆。

特斯拉Model 3也名次榜单第3名，要是把这特斯拉也视作豪华品牌的话，此外，凯迪拉克CT5也很特等识出当今榜单top10中，可见阛阓终局优惠之后，这款车的性价比。固然，凯迪拉克区别于日系德系的豪华品牌调性也回绝淡漠。

总体来看，3月共有7款车型销量超万辆，永别为奔突C级、帕萨特、Model 3、良马3系、迈腾、红旗H5和奥迪A4L。

德系品牌中型车这个3月王人有亮眼涌现，奔突C级3月以20700辆、环比增长83.14%的收成拿下3月销量冠军，况兼是榜单中惟逐一款销量超2万辆的车型。良马3系和奥迪A4L入围榜单前十。

人人帕萨特和迈腾3月则以19446辆和12252辆的收成，永别拿下3月销量亚军和第5名。值得一提的是，之前帕萨特也曾连结两月位居榜首位置，可见人人在中国车市依然有很强的号令力。而新一代迈腾车型讲演图已出当今讲演目次上，新车对外不雅内饰进行编削，能源上搭载2.0T发动机，之后改款车型有望进一步提振阛阓销量。

“日系三强”则有些下滑，3月雅阁和凯好意思瑞销量永别为8462辆和6842辆，比起以往有彰着差距，而且也交出了榜单前五名的席位，天籁则跌出榜单top10。

值得一提的是丰田bZ3，这款被网友昵称为“考据码”的电动车，此前因为性价比不高阛阓涌现遇冷，但3月它交出了环比增长240%的单月收成单，算是在我方上市一周年之际，终于飒爽伟貌。也和旧年的人人ID系列一样，讲明了传统大车企的电动车自身其实并不差，竞争力不及主要照旧在于订价。

此外还值得祥和的是五菱星光PHEV，从最近几个月的发展势头来看欧洲杯体育，这款车展现出了爆款的潜质，之后可能还交出更好的销量答卷。