为什么开过轿车的车主，王人认为SUV不好？这是什么原因？

许多车主在体验了轿车之后，频频会对SUV产生这么的疑问。究竟是SUV的确不如轿车，仍是说大家对SUV的盼望过高？今天小琼就来和大家聊聊这个话题。

率先，许多车主会认为轿车在操控性上优于SUV。

这个不雅点并不是编造而来的，本色上，轿车和SUV的盘算理念、结构和驾驶特色王人有很大的不同。轿车的重点更低，车身盘算愈加逼近大地，这使得它在转弯时的褂讪性更强。比较之下，SUV由于离地过失较高，重点也更高，容易在转弯时产生侧倾时事，给驾驶者带来不那么正经的操控感。

其次，车辆的分量亦然一个不可淡薄的要素。

一般来说，SUV的整车分量要比同级别的轿车重，这意味着在加快和刹车时，SUV的反应会相对逐渐。尤其是在高速行驶时，重型SUV需要更长的刹车距离，这让一些驾驶者在济急情况下感到不安。而轿车的轻量化盘算让它在这些方面发达得更为敏捷，操控感也愈加径直。

再说说吊挂系统。轿车的吊挂系统频频盘算得愈加紧凑，约略灵验扼制车身的徜徉，给驾驶者带来更好的操控反馈。

SUV为了支吾不同路况，吊挂的盘算会更复杂，频频会禁受更长的行程来支吾越野需求，这也就导致了操控上的和谐。许多SUV在过弯时，驾驶者能彰着感受到车身的侧倾，而这在轿车上确凿是不存在的。

诚然，有些东说念主可能会说，SUV的四轮开动系统提供了更好的褂讪性和握地力。

没错，四驱照实不错在一定历程上进步行驶的褂讪性，但并不行透彻弥补SUV在操控性上的不及。尤其是在转弯时，SUV的重点和惯性使得它的转弯极限相对较低，驾驶者可能会感受到更大的行驶阻力。

还有少量，SUV频频给东说念主一种“至高无上”的嗅觉，车主在驾驶时可能会认为更有安全感。可是，这种安全感并不代表操控性就一定更好。尤其是当需要快速反当令，轿车的敏捷性瓦解更能让驾驶者信心满满。

总的来说，聘用轿车仍是SUV，仍是得看个东说念主的本色需求。关于肤浅代步的家庭用户来说，轿车在操控性和驾驶乐趣方面频频更胜一筹。而如若是需要更大空间和越野才智的浮滥者，SUV的上风又糟蹋淡薄。

是以，大家在聘用的工夫，最佳先谈判我方的需乞降使用场景，不要被轿车和SUV之间的争论所困扰。你对轿车和SUV的办法是什么？宽容留言共享你的视力！

校对 任盈欧洲杯体育