在如今的汽车市集，价钱战似乎成了各大品牌争夺市集份额的杀手锏。就连也曾炉火纯青的豪华品牌疾驰，也放下了形体，以愈加亲民的价钱走进了圆寂者的视野。最近，北京疾驰对旗下的初学车型——疾驰A级进行了大幅度降价，原价25万起步的疾驰A级，目前裸车价还是跌破了16万大关，以至在某些地区，15万傍边就能把疾驰A级开回家。这不禁让东谈主心生猜疑：降价后的疾驰A级，是梦思照进履行，照旧掩蔽着不为东谈主知的陷坑？

从外不雅上看，降价后的疾驰A级并莫得因为价钱的缩短而缩水。大尺寸的六边形中网，搭配点状星光的掩饰，以及中央的疾驰大圆标，依然泄气着浓郁的豪华气味。大灯组的筹画也颇具特质，尖锐有型的L型灯带，点亮后更是让东谈主目下一亮。车身侧面和车尾的筹画也通常出色，连合式腰线、上扬式腰线以及细巧的尾灯组，皆让东谈主感受到了疾驰在筹画上的匠心独运。

在空间方面，疾驰A级也并莫得因为定位初学而谐和。轴距达到了2789mm，关于一款紧凑A级别车型来说，这么的轴距施展还是绝顶出色了。即使是身高180cm的乘客，在调理好驾驶位置后，后排的腿部空间也依然满盈辽远，不会感到褊狭。这么的空间施展，关于正常家用来说还是满盈了。

内饰方面，双10.25英寸的双连屏筹画，不仅普及了车内的科技感，还让东谈主感受到了疾驰在内饰筹画上的特有魔力。氛围灯的加入更是让车内充满了夸口的气味。此外，疾驰A级还配备了全新的MBUX系统，盛开度更高，功能也愈加丰富。智能互联、OTA升级、车联网和语音识别系统等皆有搭载，让驾驶者的用车体验愈加简单和智能。

但是，在能源和底盘方面，疾驰A级的施展就稍显不及了。全系均经受了1.3T的发动机，天然纸面数据并不差，但比拟于同级别的其他车型来说，照旧略显逊色。况兼，市区耗油量或者能保管在6L傍边，需要喝95号的汽油，这也让一些圆寂者感到动怒。更大的槽点在于底盘架构上，前吊挂经受了麦弗逊式独悬，但后吊挂却经受了扭力梁非独悬。这么的底盘设立，在同级别车型中确乎比较非凡。但接头到疾驰A级的定位和价钱，这么的设立亦然可以经受的。

那么世博体育，降价后的疾驰A级到底值不值得出手呢？这取决于你的购车需乞降预算。如若你对疾驰品牌有着深厚的心扉，对车辆的外不雅、内饰和设立有着较高的条目，同期对能源和底盘的条目并不是额外刻毒的话，那么降价后的疾驰A级无疑是一个可以的选拔。毕竟，能够以这么的价钱领有一辆疾驰车，关于好多东谈主来说皆是一个难以不平的诱骗。