当初在北京车展上第一次看到海豹06GT的见地车的时期，我就被这款车的外不雅诱骗到了，那时我就和身边的共事说，这把车钥匙按照见地车去作念的话，那应该会很好卖，居然，比亚迪海豹 06GT 近日慎重上市，他还真实便是按照见地车琢磨的，新车的售价区间为 13.68 - 18.68 万元，包含四款车型。这款车基于 e 平台 3.0 Evo 打造，是比亚迪海洋网全新纯电中型轿车。
海豹06GT的车身尺寸长宽高差异为 4630×1880×1490mm，轴距为 2820mm。外不雅上，遴荐紧闭式前格栅琢磨，大灯组造型狭长，前包围为相连技俩式并带有 L 形遮挡，举座开放感所有。
能源方面，比亚迪海豹 06GT 提供了单电机后驱和双电机四驱两种能源系统，单电机后驱车型有两种不同功率的运行电机，最大功率差异为 160 千瓦和 165 千瓦，峰值扭矩差异为 310 牛・米和 330 牛・米。双电机四驱车型前配备换取异步电机，最大功率 110 千瓦；后配备永磁同步电机，最大功率 200 千瓦，系统轮廓功率达到 310 千瓦，轮廓扭矩为 510 牛・米。从数据上来看，扫数能源也很合适这款车“年青东说念主第一款钢炮”的定位。
为了粗浅诸君能明确车型之间确切立，咱们对海报06GT分开来讲：
领先505 波涛版手脚初学车型，确立发达基础实用。它配备了主副驾安全气囊、前排中间 / 侧气囊、前后侧安全气帘。360 度全景影像、10.25 英寸全液晶仪容、蓝牙 / NFC 车钥匙、12.8 英寸旋悬浮大屏等确立，举座来说，照旧比较基础的，不外，就算低配车型，相同配备的DiPilot驾驶系统和DiLink车机系统。
505 波涛 Plus 版在 505 波涛版的基础上加多了广大智能赞助驾驶和开心性确立：新增的驾驶员疲倦监测功能，L2级别赞助驾驶功能、15.6 英寸大屏、50W 手机无线充电、前排座椅加热 / 透风功能、主动尾门等，505 波涛 Plus 版在价钱方面仅加多了 1 万元，却在智能驾驶赞助、科技性和开心性确立等方面有了显耀进步小编合计，这个确立的性价比照实很高。
605 热浪版和 550 四驱热浪版在续航、能源、确立上王人有昭彰进步。605 热浪版比拟 505 波涛 Plus 版，电机功率由 160 千瓦加多到 165 千瓦，电板容量由 59.52 千瓦时加多到 72.96 千瓦时，CLTC 工况下的续航里程也从 505 公里加多到 605 公里。同期，新车加多了 800V 高压平台，守旧脉冲自加热、升流快充、终局快充等技能，续航更长，充电速率表面上也会更快。在确立方面，配备了 AGS 主动进气格栅、前风挡双层隔音玻璃、后排侧狡饰玻璃、主驾驶位座椅回顾 / 腰部治愈、副驾驶位 6 向电动治愈、外后视镜位置回顾 / 倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目等功能。
550 四驱热浪版手脚顶配车型，在能源方面进步昭彰。前后双电机的轮廓功率达到了 310 千瓦，0 - 100km/h 的加快得益由之前的 7.5 秒镌汰到了 4.9 秒。加多了 FSD 可变阻尼减振器，驾乘开心性进一步进步。在确立方面，加多了 Dynaudio 品牌扬声器、19 英寸花瓣轮圈、12 英寸 W - HUD 昂首显现系统等功能。该车主要在能源以及驾驶层面有了昭彰的进步，恰当对车辆性能有更高条件的挥霍者。
从现阶段扫数商场来看，海报06GT这款车还真实莫得什么竞品车型，小编认为，这是一款小众车型，若是手脚单纯的家用的话，属实莫得性价比，尤其是顶配，天然领有当下比亚迪先进确立的加执，然则18.68万的价钱和举座车型的定位来看，真不合算。
然则，刚才下边也说了，这是一款小众车型，是年青东说念主的“第一款钢炮”车型，这么来讲的话，就算是最低配的车型，那也领有7.5秒的零百加快，有电板车身一体化的家属庞大车型，有开放的外不雅琢磨和动感的内饰作风，是以，他的定位很准确，但可能这么的定位不会让他的销量很高，然则关于追求开放的挥霍者来讲，这款车或将成为他们的首选。
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