【闪亮的城市柬帖②】
原标题：在长春，汽车和城市血脉相融彼此配置，谱写了历史传说，演绎着“向新而行”（引题）
车与城的双向奔赴（主题）
工东谈主日报—中工网记者 彭冰 柳姗姗 通信员 王璐
阅读教唆
濒临汽车“新四化”海浪，长春正全力鼓励汽车产业集群转型升级上台阶，打造万亿级限制的国际一流汽车城，让城市柬帖怒放出更防范的光彩。
整车厂多，配套企业多，从业者多，与汽车接头的模样与步履多、故事和音信多……拿起长春，“汽车”老是绕不开的话题。
算作“共和国汽车工业宗子”中国一汽的降生地和成长地，吉林省长春市被称为新中国汽车工业的摇篮，素有“汽车城”的好意思誉。“汽车城”这张柬帖之于长春，是挺起“汽车产业”国之脊梁的无尽荣耀，是地点经济的擎天玉柱，是随地可见的城市文化，是融入骨髓的东谈主文精神，是昂扬前行的不竭奋斗……
濒临汽车“新四化”海浪，长春正全力鼓励汽车产业集群转型升级上台阶，打造万亿级限制的国际一流汽车城，让城市柬帖怒放出更防范的光彩。
串点成链、聚链成势
无东谈主驾驶AGV物流车来回穿梭，形描摹色的机器东谈主各司其职，数字孪生系统让生产进程“全透明”……走进一汽开脱J7智能工场，满满的高技术气味扑面而来。“对工业互联网、大数据、云野心、AI等先进时期的充分支配，是这个世界级商用车整车智造基地的着实魔力所在。”一汽开脱时期发展部数字化制造主任工程师闫文龙说。
时光回溯到1953年， “力图三年确立长春汽车厂”的勾引，将“第一”的处事与荣光一并赋予一汽和长春。往日7月15日，一汽在荒野奠基，新中国汽车工业由此登程。民族品牌第一辆开脱卡车、第一辆东风小轿车、第一辆红旗高档轿车，我国第一个当代化汽车工业基地、第一家产销百万辆汽车企业……70年来，一汽以“宗子”之姿引颈中国汽车工业崛起，在共和国工业史上设立了一座座蹙迫的里程碑。
陪同一汽的奋进脚步，长春即兴发展险峻游配套企业，串点成链，聚链成势，并贬抑补链、延链、强链，变成了较为完善的产业体系，使汽车成为第一相沿产业。
在以汽车零部件为主导居品的吉林省通用机械（集团）有限背负公司，《工东谈主日报》记者获悉，这个始建于1965年的企业，已成为公共铝加工汽车轻量化零部件的着名供应商，与良马、飞奔、保时捷、凯迪拉克、捷豹、路虎等各大主机厂建立了精采互助干系。
“历经多年发展，咱们当今领有20家分（子）、合伙公司，在欧洲控股2家企业，并成立了国外研发中心。”吉林通用机械董事长李吉宝先容，公司正在向1000亿元产能的概念挺进，将来将打造公共最大的汽车零部件研发和生产基地。
算作我国最大的汽车分娩地之一，面前，长春领有6大整车生产基地，有汽车零部件企业1000余户，汽车产业总体限制稳居宇宙头部城市。2023年，该市汽车产业产值同比增长11.4%，对全市规上工业孝顺率达到75.5%。
汽车元素无处不在
翘檐斗拱出椽、红砖绿檐灰瓦——盘桓于密布一汽老厂房和家属楼的东风大街，古朴的建筑群穿越沧桑岁月，见证着共和国汽车工业的从无到有、从弱到强——这个投入首批中国历史文化街区名单的老街区，当今亦然八方搭客的热点打卡点。
时尚出挑的车轮形外不雅，通体华光流转，远看如旭日，标识着红旗品牌的百废具兴、逾越前行——2020年建成绽放的红旗蜕变大厦，内有公共首个智能化全场景支配数字展馆，是东谈主们体验将来汽车科技的必访之地、长春连年又一新地标。
与汽车接头的建筑、雕镂、街路称呼、公交站牌、文创居品……散步长春，多样模样的汽车元素随地可见，期间证实着“车”与“城”的不明之缘，抒发着市民对汽车的深有情谊。
“占大地积105万普通米的长春国际汽车公园，是我国最大的汽车文化主题公园； 长春汽车经济时期开发区，是宇宙唯独以汽车产业定名的国度级开发区；已相连举办20届的长春汽博会，是国内五大顶级车展之一……” 提及家乡的“车柬帖”，市民孙先生了然入怀，“每年，长春还会举办多姿多彩的汽车嘉年华，让弘大车迷从不同维度感受‘汽车城’的魔力。”
清闲的汽车产业积淀，赋予长春独到的文化底蕴，更把“苦衷奋斗、昂扬图强”“勇立潮头、永争第一”的精神，融入了城市血脉。
步入一汽红旗文化展馆，一幅颜色凝重的油画引东谈主精通：几名工匠正手工制作红旗轿车油泥模子。“其时，一汽接下制造高档轿车的任务，将2000多张零配件图张挂起来，良工巧匠们抢图试制，仅用时一个多月就造出了第一辆红旗……”一汽红旗制造中心高档技师、28岁的“宇宙时期高手”赵达说，老一辈创业者缔造的“先锋文化”深深镌刻在他和工友心底，也激发着他们勇担处事，勇毅前行，为中国汽车工业启将来、开新篇。
本岁首，一汽红旗文化展馆面向社会搭客绽放，已假寓上海的长春老乡韩先生，特意带着13岁的犬子前来参不雅，他说：“从33天研制出第一辆红旗轿车，到新期间跃迁发展屡创销量新高，我但愿孩子通过近距离触摸‘旗迹’，养成拼搏奋斗、敢为东谈主先的优良品性。”
按下“向新而行”快进键
走进旧年7月投产的一汽中车电驱动系统有限公司，记者看到，一组组电机定转子配件罗列在展台上，车间内，办当事者谈主员正操控着多样智能化斥地紧锣密饱读地生产。“现时，转子和定子二线还在确立，策划11月收场投产，本年咱们的电机定转子年产能可达到20万套。”总司理王威暗示，公司将来居品将向新能源电驱总成、电控系统方面贬抑拓展。
2022年9月，长春市汽车集群获评国度先进制造业集群，以此为机会，吉林省于2023年开动汽车产业集群“上台阶”工程，长春立时制定《汽车产业攻坚冲破三年步履策划》，开动抓行整车引颈、强链补链、新能源跃升、智能网联、数字化转型等七大专项步履，一汽中车电驱动系统模样，等于填补吉林省新能源电驱系统产业链空缺的要津落子。
本年以来，长春市汽车产业集群更是按下了“向新而行”的快进键，岁首以来，每个月皆有好音信爆出，让东谈主感受到这座汽车城“新”欣向荣的“加速率”——
1月，奥迪在华首家生产纯电动高端车型的生产基地——奥迪一汽新能源汽车有限公司预批量生产开动。2月，东北地区首家新能源汽车能源电板生产基地——一汽弗迪新能源能源电板一期模样投产。自此，算作新能源汽车“三大件”之一的能源电板，收场了“长春制造”。4月，多款基于“红旗·天工”纯电平台和“红旗·九章”智能平台打造的全新纯电居品，在北京车展首发亮相……
行走在长春汽车经济时期开发区，一个个促进汽车产业高端化、智能化、绿色化的施工模样让东谈主目不暇接。在和润汽车工业园，二期工程已近闭幕世博体育app下载，模样持重东谈主王巍先容，园区可容纳100余户企业入驻，是汽开区最新的汽车零部件及高新时期产业孵化基地，以助力长春汽车产业向万亿级产业集群加速迈进。