要是你是一个需要频繁安排差旅或者商务管待的企业主世博shibo登录入口，或者是一个多东说念主家庭的一家之主的话，肯定你会关于领有宽大的空间、出色的惬意性的豪华MPV相等感兴致。不外，高油耗大略会是你的困扰之处。

这时候，能够“短途用电、远程用油”的混动MPV，就成了一个“鱼与熊掌”兼得的理智之选了。不外，诸如别克GL8、腾势D9这么的头部插混MPV，落地价钱大都都在35万以上了。要是你但愿能够有一个愈加实惠又不失端倪的取舍，那么它大略会是你一个辞谢错过的备选项——来自东风风行的星海V9。

行为来自柳州、带有央企布景的企业，风行既有着东风的浑朴时间储备、又有着柳州发达汽车工业的供应链支合手，兼具了出色的性价比优势。是以，哪怕是打造豪华车型，风行也有着很可以的资本优势。

这款星海V9，预售价钱仅为19.99-27.99万元，价钱优势相等显眼。它不但提供了二排豪华座椅、大连屏等亮点建立，而且还有着东风最新的拳头时间——“马赫能源”插混系统，高达200Km（CLTC尺度）的纯电续航在同级、同价位中也辱骂常稀罕的。它的实质产物力到底怎样样呢？此次咱们抵达柳州，拿到了它的工程版块车型来亲自体验下。

静态篇

行为风行的高端车型，星海V9可以说是下了不少心想打造，甚而不吝重本给星海V9提供了“中国结”、“青云梯”2个版块的车头经营。而且不单是是前保障杠的造型不同，两者的灯组经营甚而都是不一样的。

其中“青云梯”版块搭载于5个建立的两个高配上，横向多幅饰条的造型，能够更充分地升迁车头的视觉宽度，搭配更夸张的“7”字形灯组，阵容十分刚劲。

侧面的造型则辱骂常经典的豪华MPV的造型了，腰线的立场纰漏而轻柔，车窗的高下沿线添加了两说念镀铬格栅进行修饰，而多幅式的轮圈如同花瓣一般，搭配宽大的车身，进一步突显了豪华感。5251*1920*1820mm的车身尺寸，搭配3018mm的轴距，很好地保证了车内的空间。

尾部的造型也不竭了车身侧面的纰漏经营，遴荐了当卑鄙行的承接式尾灯经营。值得注视的小数是，由于车身很高、尾门的启齿也十分宽大，是以尾部的倒车录像头和尾门开关，被安排在了灯组的中央位置，布局愈加合理。

座舱的经营，可以说是这台豪华MPV的重心。星海V9的经营也跟上了当下新能源车的主流立场的步调，最显眼的部分，当属于横贯式中控台的41英寸三联屏，将仪容盘、中控屏、副驾屏网络成了一体。

而主仪容台和副仪容台之间则被分开，副仪容台被独处成一部分，带有大面积的钢琴烤漆讳饰，上头还有仿水晶经营的电子档杆。仪容台下方则是被掏空，挖掘出了很大的储物空间。

空谐和前窗除雾、后视镜加热的操作面板，遴荐了触控式的经营。而使用更高频的温度和风量调治则遴荐了独处的实体拨杆，更合适东说念主机工程学。不外风量的拨杆被甩掉在了档杆右边，不太便于主驾操作，要是和温度调治一样放在统一侧就更好了。

至于更高频的标的盘操作区域，也使用了反馈更及时的实体按键，而且带有专有的车载微信、360全景快捷键和自界说按键。另外巡航功能的操作区域被修复在了标的盘右侧，多媒体则被修复在了左侧，昭着风行的工程师关于驾驶扶助的功能有着更高优先级的喜爱。不外，按键的作念工还有一定的升迁空间。

仪容台中央的中控屏，被分为了驾驭两侧区域，左边是语音助手的交互区域和主页功能的Dock栏，右边则是空谐和多媒体的快捷操作区、以及桌面的卡片。收获于高通的8155芯片，屏幕的畅达性也达到了当下的主活水平。

天窗的操作区域也贯彻了相同的想路，天幕和天窗的操作按键遴荐了实体拨杆，其它功能则遴荐了触控式经营。而且面板上还带有星海的狮头标，进一步提高了辨识度。

由于莫得遴荐吸顶屏的经营，莫得车顶横梁的抵牾，因此天窗的面积相等大，横贯了前排到二排的车顶部分，采光性出色的同期还保留了电动遮阳帘，实用性相等好。

座椅的建立，则是座舱的重中之重。率先是前排，主驾带有10向电动调治，包含加热、透风和8点位推拿功能，况且自带座椅牵记，保证远程驾驶也能惬意淘气。而副驾座椅也支合手8向电动调治，相同带有加热、透风和8点位推拿功能，而且预设了五种不同的推拿模式。

二排的两张航空座椅，更是全车厢的焦点所在。二排的驾驭两张座椅，均遴荐了10向电动调治，柔滑度也辱骂常高的。

二排座椅，还带有独处的驾驭调治功能，以腾出通往第三排的中央通说念区域。由于可昔日后调治，而且带有电动腿托，远程出行时的惬意性相等出色。值得一提的是，前后挪动的功能被独处成了座椅外侧的实体按键，便于车外乘员登车时操作。

诚然莫得当卑鄙行的吸顶屏、或者Console屏（装配在副仪容台后方，供二排乘员使用的屏幕），然而风行的工程师，为两侧的座椅各安排了一个独处的扶手屏，操作的浮浅性温存滑进程都还算可以。二排的揣摸功能，包括座椅的电动调治、推拿、加热、透风，空调的温度、风量，多媒体的收敛，都可以通过这块屏幕完成。而且屏幕还带有锁屏功能，防护误操作。

前排座椅中间的中控台区域，带有非凡的空调触控面板，在咱们看来这昭着是为了不带扶手屏座椅的低配车型准备的。下方还有两层盖板，上方为储物柜，下方为顶配车型配备的2.2kW车内220V放电插孔，便于车内供电。

两侧座椅的内侧扶手侧面，都带有可以一键还原座椅默许角度的快捷实体键，不外守秘的位置相比深，可能一开动辞谢易被发现。在咱们看来，这个键可以商量把它整合到座椅的扶手屏里，既能揣时度力资本又便于找功能。

为了方便二排的储物，前排座椅的背后也作念了充分的挖掘，比喻均带有375*273mm的可折叠小桌板，用于办公或者餐饮；内侧均带有浮浅的挂钩。不外收纳后的小桌板，莫得可以自动伸开的内置弹性元件，按下按键开释之后需要手动抠出来；而挂钩亦然径直外露的经营，莫得作念成可收纳的按压弹出式。这些细节都是可以进一步考订的。

二排的空调出风口，位于车顶的两侧，遴荐手动调治的容颜，作念工也有可以进一步升迁的空间。

两侧座椅的导轨，也作念了很好的守秘式经营，险些饱和和车厢地台平都，而且带有胶条，此类结构的细节经营，可以说是MPV的基本功了，星海V9在这方面照旧十分到位的。

第三排座椅也流程了优化。空间的进展可圈可点，面料的柔滑进程并不比平时SUV或者轿车的二排差，而且相同带有独处的空调出风口和两侧的拉手，乘坐惬意性有一定保障。两侧的门板上也修复了独处的杯架，里面还守秘了USB充电口。

除了雄壮的车体尺寸保证了空间以外，星海V9的三排座椅，也遴荐了肖似本田奥德赛、丰田塞纳的收纳花式，进一步升迁了车内空间的诈骗率。三排座椅后方的地台，带有雄壮的下千里空间，可以营造出593L的成例容积。把柄官方先容，此时的尾厢最高可以容纳7个20寸行李箱和7个背包。

而且三排座椅，支合手四六比例分割的放倒功能，双方各通过两条拉手，可以收尾将座椅饱和守秘在车厢的地台之下，放倒后形周全深渊台的尾厢空间。在二排座椅在终末位置的情况下，后备箱容积最大可达1416L，可容纳2辆成东说念主自行车，2辆儿童折叠自行车、大空间野炊器用等。

将第二排座椅调治到最靠前的位置之后，尾厢容积更是可以进一步增大至夸张的2792L，可以有更多的膨胀用途，比喻加上充气床垫，打变成1.8米的大床，加上带有外放电功能的大电板，可以万古候守护车内空调的运转，能够满足路径中的小憩需求，甚而满足户外露营的夜宿需要；或者满足济急的拉货需求。

动态篇

除了出色的座椅和优秀的空间诈骗率以外，风行星海V9还有一个很大的优势，那便是背靠东风的时间实力，因此能够使用东风旗下最新的插混时间——“马赫”混动系统。

这套系统由一台113kW 的1.5T混动专用发动机，以及P1+P3构型的两个电动机构成；其中发动机最大功率为154马力（113kW），系统的详细功率达到228kW、扭矩高达540Nm。而在星海V9上，它带有20kW.h/35kW.h两种不同的电板组规格，对应可以收尾100km/200km的纯电续航里程、5.4L/5.27L的百公里馈电油耗、以及1200km/1300km的详细续航里程（均为CLTC尺度），同期还支合手3.3kW的车外放电功能。

从咱们的实质体验来看，星海V9上的这套能源系统，相同亦然以顾惜粗劣耗、高驱散的调校立场为主。能源的输出立场相等轻柔，油门具有一定的延时性，不会像传统的纯电车那样有着明显的加快冲击,然而全油门状况下也有着可以的加快才智，甚而于馈电状况下也能有所保证，只是此时发动机的杂音会略大。

好在V9的能源电板组容量很大，可以营救较万古候的纯电行驶。另外，动能回收的调治也高度和传统油车的驾驶感看都，诚然带有两档调校，然而哪怕放到最强的一档，回收强度也不明显。而且能源反馈的平顺性很好，关于车内的惬意性是相比友好的。

底盘的调校方面也不竭了这种顾惜惬意和清爽性的立场。转向带有一定的空行程，手感相对相比暧昧，随速和随角度的增益不明显，而且尺度模式下的转向手感相对较重，然而依然能够在一些坑洼路面有明确的滚动反馈。昭着，V9并不适当过于激进的驾驶立场，善良的巡航是它更擅长的场景。值得一提的是，把柄官方数据，星海V9的转弯半径仅为6.15m，这么的数据依然可以比好意思一些中大型轿车的水平了，关于一台5.25m车长的MPV来说照旧很贫寒的。

悬架也不竭了这种轻柔的立场，可以嗅合计出减震的阻尼相对相比小，更适当搪塞三四线地区的碎石、砂砾、延缓带等非铺装路面，能够相比惬意地把一些明显的沟壑带来的冲击缓解掉。不外濒临一语气升沉的路面，会有一定的车身波动，是以跑高速时要是遭遇软基路面最佳延缓。

隔音方面，车辆在满电状况下的能源有着很好的NVH进展，发动机的介入并不明显，只是在馈电状况下全油门输出时，发动机的杂音会相对明显小数；风噪的收敛也可圈可点；而轮胎的进展则对路面有一定的条目，这套ADVAN dB在优科豪马品牌中属于主打惬意、静音的系列，在沥青、碎石、砂石路面的进展相等可以，不外在一些水泥路面高速行驶时，会有一定的口哨音，可以合手续优化一下。

转头

可以说，行为一台主打商务出行的高性价比豪华MPV，星海V9总体上还辱骂常对得起我方的定位的。它有着大气又不失熟谙老成的造型，座椅和智能化方面的建立，也对得起自己的价钱进展，惬意性也有着可以的保证。诚然在车机的交互、内饰局部的作念工、能源和底盘的调校、胎噪的收敛等一些细节上还有可以合手续考订的处所，然而硬件的建立和熟谙的工程经营让它白璧微瑕，有着自己很可以的竞争力。

诸如这么搭载大电板的插混MPV，关于场景的顺应性辱骂常宽广的，不但在市区出行能够切实镌汰用车费本，而且在私用、管待等场景，都可以提供许多传统燃油MPV给不了的体验，比喻更万古候的休憩、更智能化的座舱交互、以及驾驶的扶助功能等世博shibo登录入口，加优势行的性价比优势，关于传统的燃油MPV来说可谓是降维打击。世界又合计它怎样样呢？